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想成为有能力的供应商信息化技术不能少五金信息行业资讯资讯-【新闻】

发布时间:2021-04-05 23:11:49 阅读: 来源:酚醛泡沫厂家

一辆汽车有几百个紧固件,所有的紧固件必须按流程及时到货,才能有效地完成协同作业。但整车企业、零部件企业和销售企业之间复杂的环节,阻碍了高效率作业的流程,给中小企业参与大企业的采购平添了成本的壁垒。

中国汽车工业在最近几年取得了惊人的发展,每一家汽车公司都有自己独立的供应商体系,而采购关系呈现出一种网络结构,每个紧固件供应商都会向多家汽车公司供货。紧固件制造集中化、专业化、模块化成为一种趋势。目前供应商的生产规模已经扩大到原来的几倍,生产能力不只是满足一家汽车公司的需求,而是要满足几家汽车公司需求量的总和了。在这种情况下,供应商的生产能力已经对采购关系起到了至关重要的作用。

当前,一些紧固件企业好不容易拿到了订单或项目,却做不下去,或者不能按时做出来,究其根本,就是因为执行力不够,项目管理能力不够。一家欧洲企业的采购部门负责人说,他们与中国紧固件OEM2005年初就下了订单,可延迟了近一年了才交货,不能及时交货已经成为当前国内紧固件企业进军国际市场的“软肋”。

有业内调查发现,在一百家汽车企业中,超过半数的订单仍然通过传真发送(其余大部分通过电子邮件或电话进行)。汽车厂商的信息化整体水平不高,效率自然上不去。

一个紧固件OEM是否能成为主机厂的供方,很大程度上并不是看你能否提供质优价廉的产品,而是要看是否是最有能力的OEM。这个能力是一个综合能力,企业的应变能力和反应速度是其中最重要的指标,而要解决这一关键问题就必须采用信息化技术。

舟山市7412工厂通过信息化技术来改善管理,投资40多万元建立工厂仓储网络系统,实施生产——销售——服务一体化,订单一律采用电子邮件确认,提升了企业核心竞争力,在激烈的竞争中脱颖而出,获得多家汽车公司认可,成为汽车紧固件OEM出色的供应商。这充分说明只有靠信息化技术对企业管理的有力支撑,才有可能成为有能力的供应商。

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